BETA RR 50 STANDARD

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Neuf

la Beta RR 50 annonce immédiatement la couleur, avec sa hauteur de selle hyper sélective : 935 mm ! Autant dire qu'il faut être bien pourvu en jambes pour pouvoir profiter de son excellence sportive. Le moteur 2 temps trouve place dans un impressionnant cadre double berceau acier et le poids annoncé laissé rêveur : 85 kilos à sec. Franchisseuse dans l'âme, la RR 50 ne semble avoir peur de rien, dans le plus pur style des enduro de grosse cylindrée. De quoi affronter aussi bien la route que les chemins en tous genres, avec la jante de 21 pouces à l'avant et de 18 à l'arrière, et surtout les 6,5 litres du réservoir mettant plus de 150 kilomètres à portée de roues. Si cette version ne suffisait pas, Beta propose une version Factory proposant une selle à 930 mm de haut, et un amortissement haut de gamme, avec une fourche inversée de diamètre 41mm et un amortisseur à bonbonne de gaz séparée. De quoi mettre en valeur les jantes anodisées noire du plus bel effet. Le tout pour environ 800 ? de plus que la version standard. 

2 605,00 € TTC

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